Langsung ke konten utama

Yamaha V-ixion Lightning, Real Street Fighter

From : otomotifnet.com
Kamis, 22 Agustus 2013 13:41 WIB
Modifikasi Yamaha V-ixion Lightning, 2013 (Bandung)


Konsep street fighter makin dipertegas di Yamaha V-ixion Lightning ini. Tetapi, kesan futuristik yang diusung V-ixion Lightning sebelumnya, seakan tertutupi sangarnya permainan bodi baru dari fiberglass.

Itu karena Dadang Yudiarto yang akrab disapa Dex Arto enggak puas dengan tampilan standar. “Lebih pilih tema sport street fighter murni,” katanya dari tulisan yang ditulisnya di selembar kertas data modifikasi.

Konsep kekar, coba disuguhkan dari kondom tangki yang dibuat penuh dengan lekuk dinamis dan sporty. Menariknya, permainan lekuk ini juga diteruskan hingga ke engine cover bawah.

Dex tak ingin sia-siakan konsep! Maka itu, modifikator dari Jl. Sukamulya No. 1, Pasteur, Bandung, Jawa Barat itu coba mengolah bentuk shroud alias sayap tangki.

Sayap dibuat menyatu dengan engine cover. Tetapi, agar terlihat lebih simpel, Dex bagi part ini jadi dua bagian terpisah. Lewat bantuan baut, keduanya pun disatukan. Jadi, ketika ingin hanya pakai salah satu part pun bisa dilakukan tanpa mengurangi estetika.

Begitu juga permainan bodi belakang. Dex membagi dua bagian. Bagian pertama, side cover. Setelah itu, bagian bodi belakang. Bodi dibuat lebih sporty dengan permainan sudut lancip. Jok juga dibuat single seater. Yap, there’s no place for boncengers!

Kelar urusan bodi, tinggal mengolah kaki-kaki. Untuk hal ini, Dex tetap pertahankan suspensi dan swing arm standar. Tetapi, semua itu tertutupi oleh lebarnya pelek standar yang sudah diusung V-ixion Lightning standar. Ditambah permainan warna di pelek, bikin tampilan makin eye catching.(motorplus-online.com)


DATA MODIFIKASI
Ban depan : Battlax 100/80-17
Ban belakang : Battlax 150/60-17
Knalpot  : DBS
footstep: Nui Racing
Spion: KTC 

Penulis : Eka | Foto : Endro

Komentar

Posting Komentar

Komentar

Postingan populer dari blog ini

YAMAHA New VIXION ADVANCE

Sepertinya saya sedikit telat untuk mengusung Topik Motor Anyar Berlogo Garputala ini. Yaapp... NEW VIXION ADVANCE. Saya akan sedikit bercerita pengalaman pribadi mengenai Gen Vixion Series. Sebelumnya saya sudah pernah memiliki Motor Vixion pertama kali tahun 2009. Motor Kereen di kelasnya pada saat itu, kemudian saya juga pernah mempunyai New Vixion Lightning Tahun 2013. Dari generasi ke generasi, mengendarai Gen VIXION untuk mesin ciamik mas brooo.... wes gak usah diragukan lagi, walaupun ada yang mengeluhkan mesin ngebul dan lain sebagainya. Tetapi menurut saya sebagai rider vixion enjoy aja brooo.... Kencang dan Irit. Mesin di motor saya juga tidak ada yang bermasalah, dengan syarat rutin service di bengkel resmi tentunya. Ok mas brooo.... lanjut ke topik. New Vixion Advance memang Berubah mas brooo. Lampu Utama, Air Shroud, Rear Fender, Under cowl dan Speedometer baruuu semuaa brooo...  Tidak usah berlama lama lagi ... saya akan suguhkan beber...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Road to Thailand - Singapore

Apa kabar mbak sist and mas broo ... uda lama nieh ockychan gak coret2 disini. Ada beberapa alasan sih sebenernya ... tapi gak mungkin ockychan beberkan disini. Yang jelas berhubungan dengan rutinitas, jadinya gak bisa coret2 alias tidur panjang di dunia perblogger-an ... hahahaha. Owwhh iya, ockychan akan sdikit cerita nieh, pengalaman selama melancong di negeri gajah putih Thailand dan di Singapore.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

IRRC: Yamaha Dipastikan Jadi Juara Nasional Kelas 150cc dan 250cc

Mas bro sekalian, di ajang IRRC, Yamaha Jupiter MX king menyabet podium di dua race Kelas 150 cc akhir pekan yang lalu . . . dan ternyata bukan hanya di kelas 150 cc saja Yamaha mendulang podium . Tercatat  Yamaha mendominasi podium di seluruh kelas (Underbone 110cc, Underbone 125cc, Kelas 150cc dan Sport 250cc)  Indonesia Road Racing Championship (IRRC) akhir pekan kemarin Yamaha dipastikan menjadi juara umum di kelas Sport 250cc dengan YZF-R25 lewat dewa Road Race, Hendriansyah, dan kelas 150cc dengan Jupiter MX King lewat R. Fadhil. Meskipun Fadhil tidak naik podium di seri ini, namun poin yang dikumpulkannya dari finis ke-4 di race 1 dan finis ke-14 di race 2 cukup membawanya jadi juara, dengan satu seri masih tersisa lagi Dominasi YZF-R25 di Kelas Sport 250cc tidak terbendung mulai dari seri awal bergulirnya kejuaran hingga seri terakhir. Di seri penutup, tiga rider Yamaha yaitu Irwan Ardiansyah, Hendriansyah dan Harlan Fadhilah lagi-lagi sapu bersih podium. Praktis ...
Posting Komentar
Baca selengkapnya